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Usamos o e-mail só para este aviso. Todo e-mail tem o link para sair.O METASPEEDTM EDGE TOKYO é o nosso calçado de corrida de ponta, projetado para corredores com estilo de cadência que desejam começar rápido e terminar mais rápido. Os corredores que usam esses tênis poderão aumentar sua velocidade aumentando o número de passadas e conservando energia a cada passo.A recém-projetada tecnologia de espuma FF LEAPTM é superleve e elástica está estrategicamente posicionada na camada superior da entressola para ajudar a proporcionar mais amortecimento e um maior retorno de energia. A camada inferior da entressola implementa o amortecimento FF TURBOTM PLUS.
Essa configuração aprimora as propriedades de resposta da espuma e, ao mesmo tempo, cria maior estabilidade para que o calcanhar não afunde no meio da passada.Graças a uma placa de carbono, os corredores que usarem esses tênis poderão conservar mais energia e manter o ritmo nas últimas etapas da corrida. E principalmente o ajudará a superar a barreira dos 30 km.Cabedal MOTION WRAPTM 3.0Um engineered woven mais leve que ajuda a estabilizar o pé na plataforma do calçado.Tecnologia FF LEAPTMA mais inovadora entressola da marca, que é superelástica e leve. Ela foi projetada para proporcionar maior retorno de energia e melhor amortecimento, resultando na mais alta performance.Tecnologia FF BLASTTM TURBO PLUSEspuma na entressola extremamente leve e mais elástica que o FF TURBOTM.
Ela foi projetada para proporcionar um retorno de energia e amortecimento ainda mais avançado durante a sua corrida.O design curvado do solado ajudam os corredores a conservar mais energia em cada passoPlaca de carbono Uma placa responsiva que impulsiona seu pé para frente, ajudando você a economizar energia. Também foi atualizado o design para maior equilibrio durante as passadas.ASICSGRIPTM no soladoSolado exclusivo da ASICS que proporciona aderência avançada em diversos terrenos.A palmilha é produzida com o processo de tingimento em solução que reduz o uso de água em aproximadamente 33% e as emissões de carbono em aproximadamente 45% em comparação com a tecnologia de tingimento convencional-
